Il conto degli sprechi del Ponte e delle opere nel Pnrr

Fact checking all'opera di Salvini: le stime dei benefici non sono credibili, quelle dei costi troppo basse. E per l'alta velocità tra Salerno e Reggio Calabria è pure peggio, ma nessuno ne parla

Anche qualora si considerino corrette tutte le assunzioni e i risultati della valutazione, stando ai dati prodotti dalla società Stretto di Messina, la costruzione del ponte genera benefici economici inferiori ai costi per circa 1,5 miliardi di euro. Questo comporta che rispetto ad usi alternativi di quelle risorse, l’impatto economico risulta negativo.

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